IIIº Daily Record Trophy

Gran Premio no puntuable

6 de agosto de 1955 en el trazado de Charterhall (20 vueltas x 3,22 kms = 64,36 kms).

Carrera a dos mangas de 15 vueltas y una Final de 20 vueltas.

Vencedor: el británico Frederick Robert Gerard piloto de la escudería Stirling Moss Ltd con su Maserati 250F

Vuelta rápida: Bob Gerard & Louis Rosier, al realizar un registro de 1m 23.5s, a un promedio de 85.92mph.

Pole position: Bob Gerard piloto de la escudería Stirling Moss Ltd con su Maserati 250F

El Comité Conjunto de Winfield, organizadores del Gran Premio de Escocia de 1951 en el aeródromo de Winfield trasladaron la mayor parte de sus actividades a unas millas a otra pista de aterrizaje abandonada, la antigua base de entrenamientos de la RAF en Charterhall, en la que organizaron un circuito rápido pero accidentado de unas dos millas.

No alcanzaron a calificarse para estar presentes en la parrilla de salida final:

Tom Kyffin (Equipe Devone - Cooper-Bristol 23)
Bruce Halford (Equipe Devone - Cooper-Bristol 23)
Alastair Birrell (A.W.Birrell - Cooper-Bristol 20)
Jack Walton (J.H.Walton - Cooper-Bristol 23)
Louis Rosier (Ecurie Rosier - Maserati 250F)
Horace Richards (H.A.Richards - HAR-Riley)
Dick Gibson (R.Gibson - Connaught-Lea Francis)
Jean Lucas (Ecurie Bull Frog - Ferrari 625)
Paul Emery (Emeryson Cars - Emeryson-Alta)

Primera Manga

Vuelta rápida: Mike Anthony (Lotus-Bristol 10), 1m30.2, 79.82mph

Pódium:

Mike Anthony con su Lotus-Bristol 10 23m (4.2s, 78.02mph)

Alex McMillan con su Cooper-Bristol T23.

Jimmy Somervail con su Cooper-Bristol T20.

Segunda Manga

Vuelta rápida: Bob Gerard (Maserati 250F), 1m 24.0s, 85.71mph

Pódium:

Bob Gerard con su Maserati 250F (21m 26.4s, 83.96mph)
Horace Gould con su Maserati 250F (21m 40.8s)
Leslie Marr con su Connaught B-Type (22m 2.4s).

FINAL (20 vueltas):

Vuelta rápida: Bob Gerard & Louis Rosier, 1m 23.5s, 85.92mph

Pódium:

Bob Gerard piloto de la escudería Stirling Moss Ltd con su Maserati 250F (28m 49.0s, 83.29mph).
Horace Gould piloto de la escudería Gould's Garage con su Maserati 250F.
Louis Rosier piloto de la escudería Ecurie Rosier con su Maserati 250F.