VIIIº Gran Premio di Napoli

Gran Premio no puntuable

8 de mayo de 1955 en el trazado de Posillipo (60 vueltas x 4,10 kms = 246,00 kms).

Posillipo es un barrio residencial de la ciudad de Nápoles, enclavado en una colina que se vuelca sobre el azul del golfo de la ciudad.

Vencedor: el milanés Alberto Ascari piloto de la Scuderia Lancia con su Lancia D50 , tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida, escoltado por su compañero Luigi Musso con otro Lancia D50.

Vuelta rápida: Jean Behra (Maserati 250F), al rodar en 2m 9.4s, a un promedio de 70.83mph

Pole position: Alberto Ascari al rodar en 2m 8.1s, 1,4 segundos más rápido que su compañero Luigi Musso.

No alcanzaron a calificarse para estar presentes en la parrilla de salida Luigi Bellucci ( Maserati A6GCS), Giorgio Scarlatti (Ferrari 500), Berardo Taraschi (Ferrari 166), Ted Whiteaway (HWM-Alta) y Ottorino Volonterio (Maserati AGCM).

Partiendo desde la pole position, el Lancia de Alberto Ascari tomó la delantera de la carrera seguido por el romano Luigi Musso y el francés Jean Behra con sus Maserati, pero el piloto galo fue victima de un accidente en la difícil curva de descenso tras la línea de meta y perdió cuatro vueltas para diversas reparaciones en los talleres.

Ascari continuó a un ritmo regular aumentando gradualmente su ventaja hasta que logró su segundo éxito de la temporada.

Esta fue la última victoria de Fórmula 1 para el piloto milanés que fallecería el 26 de mayo en un trágico accidente en Monza probando un coche deportivo.

Pódium:

Alberto Ascari piloto de la Scuderia Lancia con su Lancia D50 (2h 13m 3.6s, a un promedio de 69.33mph)
Luigi Musso piloto de la Scuderia Officine Alfieri Maserati con su Maserati 250F (2h 14m 20.6s)
Luigi Villoresi piloto de la Scuderia Lancia con su Lancia D50 (a una vuelta)