XXIº Grand Prix Automobiles de Pau

El británico James Clark Jr. piloto de la escudería anglosajona Team Lotus con su Lotus 18 - Climax L4 fue el vencedor del XXIº Grand Prix Automobiles de Pau el 3 de abril de 1961 en el circuito urbano de Pau (100 vueltas x 2,76 kms = 276,00 kms) tras partir desde la segunda plaza de la parrilla de salida, a la estela del Cooper T53 - Climax de Jack Brabham.    La vuelta rápida la efectuó Jim Clark (Lotus 18 - Climax), al rodar en 1m 34.1s, a un promedio de 105,37 kmh.

La pole position la obtuvo Jack Brabham (Cooper T53 - Climax), al rodar en 1m 32.7s, dos décimas más rápido que Jim Clark con su Lotus 18 - Climax.

Esta fue la primera victoria de Clark en una prueba de Fórmula 1.

Los monoplazas inscritosos por la Scuderia Centro Sud estaban equipados con motores que eran más grandes que los 1,5 litros permitidos por la normativa.

Lorenzo Bandini tenía un motor de 2,5 litros, y Mário Cabral uno de 2 litros.

Pódium:

1. Jim Clark  con su Lotus 18 - Climax (2h 42m 0.3s, a un promedio de 102.17 kmh).
2. Jo Bonnier  con su Lotus 18 - Climax (2h 43m 31.1s)
3. Lorenzo Bandini con su Cooper T51 - Maserati (a tres vueltas)

Esta prueba se disputó el mismo día que el Lavant Cup, en en el trazado de Goodwood, autódromo situado dentro de la finca Goodwood House del Duque de Richmond, cerca de la ciudad de Chichester, condado de Sussex Occidental, Inglaterra, Reino Unido, en el que venció el británico Stirling Moss piloto de la escudería RRC Walker Racing Team con su Cooper T53 - Climax L4.