77ª Indianapolis International Motor Sweepstakes

 

Ganador: Emerson Fittipaldi

Equipo ganador: Penske Racing

Velocidad media: 157.207 mph (253.000 kmh)

Pole position: Arie Luyendyk

Velocidad de la pole: 223,967 mph (360,440 kmh)

Debutante del Año: Nigel Mansell

La mayoría de las vueltas lideradas por Mario Andretti (73 ueltas del Kmart Texaco Havoline Newman/Haas con su Lola - Ford XB.

Esta 77ª edición de las 500 Millas de Indianápolis se llevó disputó en el Indianapolis Motor Speedway en Speedway, Indiana, el domingo 30 de mayo de 1993. El bbrasileño Emerson Fittipaldi se situó lider a dieciseis vueltas del final y obbtuvo la segunda victoria de su carrera en la Indy 500.

La carrera fue auspiciada por la USAC y fue parte de la PPG Indy Car World Series de 1993, siendo una de las carreras de Indy 500 más competitivas de los últimos años.

Durante todo el mes gran parte de la atención previa a la carrera  se centró en un debutante, Nigel Mansell, vigente campeón mundial de la Fórmula 1, que pasó a competir en la CART Indy tras abandonar su especialidad de siempre.

Nigel Mansell se mostró competitivo y llegó a liderar la carrera en la vuelta 184ª cuando el pelotón comenzaba a reiniciarse.

No obstante, su inexperiencia en circuitos ovales lo llevó a estimar erróneamente la velocidad de reinicio y Fittipaldi lo superó rápidamente en el tramo principal.

Fittipaldi, Luyendyk y Mansell terminaron 1º, 2º  3º, siendo la primera ocasión en que tres pilotos no nacidos en USA copaban las tres primeras posiciones desde 1915.

 

Pódium:

1. Emerson Fittipaldi (Marlboro Penske) con su Penske - Chevy V8/C 
2.  Arie Luyendyk (Target/Scotch Video) con su Lola - Ford XB 
3. Nigel Mansell (Kmart Texaco Havoline Newman/Haas) con su Lola - Ford XB 

 

El británico Nigel Ernest James Mansell, vigente campeón de Fórmula1, tras calificar su Lola - Ford XB (Newman/Haas Racing) en la octava plaza de la parrilla de salida, y finalizar en la tercera posición fue elegido Rookie del año.

En esta misma edición de las 500 millas figuraron debutantes tan prestigiosos como Stefan Johansson (Penske - Chevy V8/C), Stéphan Grégoire (Lola - Buick V6), Robby Gordon (Lola - Ford XB), o Nelson Piquet (Lola - Menard V6/B).