ANTONIO PIZZONIA

Antonio Reginaldo nació el 11 de

septiembre de 1980 en Manaus,

Amazonia (Brasil).

En 1990 debuta en competición en el Karting.

En 1991 compite en karting.

En 1996 fue subcampeón del Skip Barber con Dodge.

En 1997 es subcampeón de Vauxhall UK Junior de Formule Opel.

En 1998 es campeón del Vauxhall Británico Junior de Formule Opel.

En 1999 en Fórmula Renault Británica es el vencedor de la Eurocup

Formule Renault y segundo del campeonato de Inglaterra.

En Fórmula 1 realizó los primeros ensayos con un WilliamsSupertec

FW21 en Silverstone.

En 2000, con Manor Motorsport, compite en  la Fórmula 3 Británica y en las 6 Horas de Fortaleza, obteniendo la pole position.

También es vencedor del

campeonato de Inglaterra de Fórmula 3.

En Fórmula 1 es piloto de pruebas de Benetton.

En 2001, con Petrobras,

en Fórmula 3000, es sexto en el campeonato y obtiene una victoria Fórmula 3000, mientras que en la Fórmula 1 es piloto de pruebas de la escudería Williams.

En 2002, con Petrobras, en Fórmula 3000, es quinto en el campeonato (24 puntos) de F3000. En Fórmula 1 es piloto de pruebas de Williams.

En 2003 se produce su debut en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia, en Melbourne con Jaguar, siendo su mejor resultado un noveno puesto en el Gran Premio de Austria (Grosser A1 Preis von Österreich A1 Ring, 18 de mayo) con su Jaguar R4 - Ford Cosworth.

En 2004 disputó cuatro Grandes Premios (Alemania, Hungría, Bélgica e Italia) sustituyendo al lesionado Ralf Schumacher en Williams, en los que terminó en séptima posición, a excepción del Gran Premio de Bélgica en el que se vio obligado a abandonar, lo que le permitió cosechar seis puntos que le alzaron a la decimoquinta posición del mundial.

 

En 2005 disputó cinco Grandes Premios (Italia, Bélgica, Brasil,

Japón y China) sustituyendo nuevamente a un lesionado, Nick

Heidfeld, en Williams, siendo su mejor resultado séptimo puesto en

Italia (LXXVI Gran Premio d'Italia Monza, 4 de septiembre).

Su última aparición fue en el Gran Premio de China (16 de octubre

en Shangai) en el que finalizó decimoséptima posición, a una vuelta del vencedor, el español Fernando Alonso.