ARCHIE BUTTERWORTH

Archibald James Butterworth nació el 19 de junio de 1912 en Waterford (Irlanda).

Archie fue un inventor y piloto de carreras.

S educó en el Mount St Mary's College, asistió al University College de Londres, para posteriormente alistarse en el ejército, en las guardias irlandeses, como instructor de manejo. Publicado en una unidad especial en Egipto.

Tras dejar el ejército en 1937 retornó al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Después de Dunkerque, pasó la guerra, y hasta 1950 diseñando armamento. Apartir de entoces fundó Butterworth Engineering, de Frimley, Surrey.

Archie compitió con un Bentley 4½ Litro desde 1946, eingresó como miembro del BRDC en 1947.

En 1948, diseñó y construyó el A.J.B. Especial, un monoplaza de Fórmula 1 con tracción a las cuatro ruedas.

Venció en los Brighton Speed Trials de 1949 y 1951.

Tras un grave accidente en 1951, Archie optó por no retornar a la competición, pero continuó suministrando propulsores de autos de carrera de diseño propio, en particular para William "Big Bill" Aston para el WS Aston Butterworth Grand Prix y Archie Scott Brown para el auto deportivo Elva - Butterworth.

Archie sólo se inscribió en seis Grandes Premios no puntuables para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, pero en ninguno de ellos alcanzó a calificarse para estar presente en la parrilla de salida.

En 1950 Richmond Trophy con un AJB - Duesenberg V8, y el Jerse y Road Race, el Ulster Trophy, International Trophy y el Goodwood Trophy con un AJB - Steyr V8.

En 1951 el Goodwood Trophy con su AJB - Steyr V8.

Archie falleció el 12 de febrero de 2005 en Windsor (Berkshire), a los 92 años de edad.