JOHN CARDWELL

John nació el 20 de noviembre de 1940 en Barton, parroquia civil situada en el distrito de South Cambridgeshire, en Cambridgeshire, Inglaterra (Reino Unido).

John sólo disputó dos Grandes Premios no puntuables para el Campeonato del Mundo de Fórmula1, en 1965 el Sunday Mirror Trophy con Robert Ashcroft Racing pilotando un Brabham BT14 - Ford L4 (undécimo), y el XIVº International Gold Cup de 1967 defendiendo los colores de la escudería Gerard Cooper Racing a los mandos de un Cooper T84 (F2) - Ford Cosworth L4, con el que finalizó en la décimosegunda posición, a tres vueltas del vencedor, "Black Jack" Brabham. 

John comenzó a competir en 1963 en competicioness de clubes pilotando su Lotus 7, antes de dar el paso en 1964 a un Brabham BT9 en eventos de cierta relevancia en Gran Bretaña, incluida la Fórmula 3 británica, antes de competir internacionalmente. John también disputó competiciones de autos deportivos ocasionalmente, antes de su retirada en 1968 para dedicarse de lleno a su actividad empresarial. 

En 1966 finalizó séptimo en la Temporada del Formula 3 Championship 

Goodwin Racing.

En 1967 finalizó sexto en la Temporada del Formula 3 Championship 

Ron Harris Racing Division.

También compitió ocasionalmente en carreras de deportivos, antes de retirarse del deporte en 1968 para concentrarse en sus negocios.

Asimismo, ha participado en la administración de fincas.

John dirigió su propio taller mecánico, del que ahora está jubilado. 

En la actualidad John reside en Macclesfield, donde participa en el negocio de lavado de coches de su hija.

John es un miembro influyente del British Racing Drivers Club, del que fue director y administrador durante muchos años, y aun sigue muy involucrado en el aspecto histórico del automovilismo deportivo.