ZAK O'SULLIVAN
Zak nació en la localidad de Cheltenham, una ciudad balneario y borough situada en el condado británico de Gloucestershire, cerca de las ciudades de Gloucester y Cirencester, Reino Unido el 6 de febrero de 2005), y aunque británico su ascendencia es irlandesa.
Zak fue subcampeón de la Fórmula 4 Británica y campeón del Campeonato GB3.
Zak de 2022 a 2025 fue miembro de la Academia de pilotos de Williams, resultando subcampeón del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2023 con la escudería Prema Racing.
En 2024 Zak compitió en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con ART GP, venciendo en las citas de Mónaco y Spa-Francorchamps.
En 2025 pasa a ser piloto del equipo Kondō Racing en el Campeonato de Super Fórmula Japonesa.
Zak fue reconocido con el premio Aston Martin Autosport BRDC en 2021.
Zak comenzó cuando contaba solo nueve años de edad, debutando en el karting en la temporada de 2014 ganando el Campeonato Británico de Super One Rookie.
Tras competir en el Campeonato Nacional Super 1 en 2015, venció en el Gran Premio Británico de MSA Kartmasters, y en 2017 en el británico compitió por primera vez en Europa, quedando duodécimo en el Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA con la escudería Ricky Flynn Motorsport.
Zak permaneció con elllos en 2018 obteniendo su mejor resultado internacional de karting al ser segundo en el Campeonato de Karting de Alemania en la categoría júnior.
Esa misma temporada hizo su primera y única aparición en el Campeonato Mundial de Karting.
Zak, en la temporada de 2020, pasó al Campeonato de F4 Británica, con Christian Mansell y Matías Zagazeta en Carlin.
Zak comenzó la temporada venciendo en la cita de apertura en el trazado de Donington Park y dos victorias en el circuito de Brands Hatch.
No obstante en las siguientes tres citas fue superado en la clasificación por Luke Browning, vencedor de las tres carreras en Oulton Park y otras dos en Knockhill.
Zak se recuperó con una serie de nueve pódiums consecutivos, con cuatro victorias en carreras y cuatro segundos puestos.
Zal en la carrera final de la temporada venció coronándose campeón.
Sin embargo, resultó que, debido a una bandera roja, solo se repartieron la mitad de los puntos, lo que llevó a Zak detrás de Browning en el campeonato pasando a ser subcampeón, a tan solo tres puntos.
Zak permaneció en Carlin la temporada 2021, promocionándose al Campeonato GB3 con su anterior compañero el australiano-británico Christian Mansell y el estadounidense Bryce Aron.
La primera victoria de Zak en el campeonato llegó pronto, en la segunda cita de la primera ronda en el trazado de Brands Hatch, lo que lo llevó a liderar en el campeonato.
Un par de victorias de Reece Ushijima en la siguiente cita pusieron en peligro su ventaja, pero Zak pudo alejarse de sus rivales al ganar las dos primeras carreras del tercer fin de semana en Donington Park, partiendo siempre desde la pole position. Zak incrementó su ventaja al ser segundo dos veces en Spa-Francorchamps y Snetterton respectivamente.
Zak vuelve a ganar en la carrera de parrilla invertida en Silverstone.
Vence en Oulton Park, y es sexto en la carrera 3, lo que le sitúa a un paso de ganar el título.
Con la primera carrera de la ronda final logra el título de forma contundente.
En la temporada de 2022 con Carlin disputa el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. Se clasifica decimosegundo por la pole invertida para la carrera de velocidad en Baréin, sumando puntos por su sexto puesto. En Imola es octavo, pero es penalizado con tres puestos en la Sprint Race por entorpecer a Reece Ushijima.
Su Sprint Race es decepcionante al perder el auto y chocar en la novena vuelta.
En 2023, en el trazado del Yas Marina Circuit, hizo su debut en la Fórmula 1, como tercer piloto, a los mandos de un Williams FW45 - Mercedes.
Zak pasó a la Fórmula 2 con la escudería ART Grand Prix en 2024, logrando su primera victoria en la cita principal de Mónaco, aprovechando un coche de seguridad para parar en boxes.
También vence en Spa, cita acortada por la lluvia, siendo además su segundo pódium en la temporada, pero dejó el equipo a falta de tres citas al carecer de suficientes recursos financieros.
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