TEMPORADA 1921

1921 Grands Prix

22 May I Circuito del Garda

12 Jun I Coppa delle Cascine

26 Jun I Grand Prix du M.C.F.

29 Jun I Trofeo Armangue

3 Jul I Grand Prix de Boulogne

3 Jul I Grand Prix de Boulogne - Cyclecars

24 Jul II Circuito di Mugello

26 Jul XV Grand Prix de l'A.C.F.

4 Sep I Gran Premio d'Italia

8 Sep I Gran Premio delle Vetturette

11 Sep I Gran Premio Gentlemen

12 Sep I Circuito di Brescia

17 Sep III Grand Prix de l'U.M.F. Cyclecars

18 Sep IX Coupe des Voiturettes

16 Oct I Gran Premio do Penya Rhin

22 Oct I Junior Car Club 200

 

El lunes 30 de mayo de 1921, en el trazado del Indianapolis Motor Speedway (200 laps x 4.0234 kms = 804.670 kilómetros).

Pole position: Ralph DePalma a 100,750 mph (162,141 kmh)

La mayoría de las vueltas lideradas por Ralph DePalma (108)

Vuelta rápida: N/A

Vencedor: Tommy Milton inscrito por el Frontenac Motors (Chevrolet Brothers) con su Frontenac - Frontenac (89,621 mph,144,2 kilómetros por hora).

Ralph DePalma dominó otra vez, pero nuevamente no pudo vencer. Lideró 109 vueltas y tenía una ventaja de dos vueltas mediada la carrera, pero se rompió una biela de su Ballot que le llevó a retirarse en la vuelta 112ª.

DePalma se retiró finalmente con una victoria y 612 vueltas lideradas en las "500". Su récord de vueltas en cabeza no se igualó durante 67 largos años hasta que Al Unser Sr lo batió en 1988.

Tommy Milton finalmente ganó la primera de sus dos "500" acompañado del mecánico Harry Franck.

En esta ocasión el único automóvil europeo que terminó fue un Sunbeam de 1921 de la Sunbeam Motor Car Company conducido por Ora Haibe, que finalizó quinto.

 

Pódium:

1. Tommy Milton inscrito por el Frontenac Motors (Chevrolet Brothers) con su Frontenac - Frontenac (89,621 mph,144,2 kilómetros por hora) - 5:34:44.65
2. Roscoe Sarles inscrito por el Duesenberg Brothers con un Duesenberg - Duesenberg - 5:38:34.03
3. Percy Ford inscrito por el Stanley Kandul con un Frontenac - Frontenac - 5:52:15.30