LIº Magyar Nagydij

El británico Lando Norris piloto de la escudería británica McLaren F1 Team a los mandos de un McLaren MCL39 - Mercedes fue el vencedor del LIº Magyar Nagydij un nublado y con posible amenaza de lluvia domingo 3 de agosto de 2025 en el trazado de Hungaroring, Circuito permanente de Mogyoród, Pest, Hungría (70 vueltas x 4,381 kms = 306,630 kilómetros) tras partir desde la tercera plaza de la parrilla, a la zaga del Ferrari del monegasco Charles Lecrec y de su compañero el australiano Oscar Piastri. 

Ferrari regala un doblete a McLaren en Hungría, mientras que Fernando Alonso es quinto con Aston Martin

McLaren propuso a Lando Norris la mejor estrategia, a costa de Oscar Piastri, y Charles Leclerc termina frustrado.

Clase Magistral de Fernando Alonso. El sueño de la calificación húngara  terminó como era de esperar para Aston Martin.  Fernando Alonso realizó otra de sus salidas clásicas en Hungría, avanzando posiciones e incluso coqueteando con posiciones de pódium.

Pero el AMR25 no daba para mas este domingo.

Lando Norris le devolvió a Fernando el hachazo que le había infringido a las tres vueltas y los de cabeza se escaparon enseguida.

Aun así, el piloto más veterano de la parrilla no se rindió, ya que todo formaba parte de su plan.

Genero un tren de DRS, en el que nadie podía adelantar a nadie. Parecía hasta pactado con su pupilo Gabriel Bortoleto para evitar ser sobrepasados por fieras como Max Verstappen.

Su lectura de la carrera estaba un paso por delante del resto.

La gestión de los neumáticos en la primera tanda de Fernando fue de libro, y así cuando comenzó a tirar, derrotó incluso a Max Verstappen. 

Logró esquivar el tráfico, a diferencia del tetracampeón, ya que sabía cuándo gestionar y cuándo atacar.

Fernando olvidó de sus dolores de espalda y gracias a su veteranía salvó un quinto puesto a priori imposible en su circuito talismán: Hungaroring. 

Lando Norris tras su victoria es felicitado por su novia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     Pódium:

 

1. Lando Norris con su McLaren-Mercedes, en 1:35:21.231.
2. Oscar Piastri con su McLaren-Mercedes, a 0.698s
3. George Russell con su Mercedes, a 21.916s     

Al finalizar la carrera Oscar Piastri hace balance.

Lando Norris es aplauidido en el pódium húngaro.

27ª pole position de Charles Marc Hervé Perceval Leclerc, 254ª pole de la escudería transalpina Scuderia Ferrari como constructor y 256ª de la factoría Ferrari como proveedor de propulsores al haber rodado en 1 minuto 15 segundos 372 milésimas, a una velocidad promedio de unos 209,250 kmh, 26 milésimas mas veloz que el McLaren - Mercedes de Oscar Jack Piastri, y 41 milésimas que el otro McLaren de Lando Norris. 

Piastri: "No esperaba ser segundo detrás de un Ferrari"

En esta ocasión los McLaren fueron incapaces de hacer frente a las cambiantes condiciones de la pista durante la calificación de este Gran Premio de Hungría, lo que trajo consigo que su ritmo cayera en picado.

... y asi Charles Leclerc logró la pole position contra pronóstico. El mejor tiempo del piloto de Ferrari, registrado en los últimos minutos de la sesión, fue una sorpresa ya que el primer puesto parecía adjudicado a uno de los dos pilotos de McLaren. 

Los McLaren dominaron la primera parte del fin de semana, sin abandonar en ningún momento las dos primeras posiciones en los entrenamientos libres.

 

En la Q2, Lando Norris y Oscar Piastri estaban solos jugando en su propia división, mientras que el resto se quedaba relegado a más de dos décimas.

Pero, no obstante, para delirio de los tiffosi fue durante la decisiva fase de la calificación, la Q3, cuando todo cambió.

Otro Gran Premio para olvidar.

Lewis Hamilton, completamente hundido, avisa a Ferrari: "Soy inútil. Quizás deberían cambiar de piloto"

"El problema soy yo", fueron las manifestaciones de un Lewis Hamilton que no se explica su mal rendimiento desde que empezó la temporada como nuevo piloto de Ferrari. Tras una calificación en la que no ha sido capaz de meterse en la Q3, mientras que su compañero, Charles Leclerc, se hacía con una gran pole, adelantando a los dos imbatibles McLaren. 

Consternación en el box de la escudería austriaca Red Bull

Gran Premio de Hungría de 2025 de F1

Trazado: Circuito de Hungaroring

Lugar: Mogyoród, Hungría

Fecha: Del 1 al 3 de agosto de 2025

Longitud: 4'381 kms

Curvas: 14

Este XXXXIº Magyar Nagydij se disputará el 3 de agosto de 2024 en el trazado de  Hungaroring, ubicado a unos veinte kilómetros al noreste de Budapest. Hungaroring es el primer circuito detrás del antiguo "Telón de Hierro" en albergar un Gran Premio en 1986.

A estos 4,381 kilómetros se les puede llamar el "carrusel", ya que tiene solo una línea recta real que se alargó en 2003 para permitir más adelantamientos.