XXIXº Grand Prix Automobile de Monaco

Segundo Grand Chelem* de Sir John Young Stewart.

El piloto escocés Jackie Stewart del Elf Team Tyrrell con su Tyrrell 003 - Ford Cosworth DFV V8 fue el vencedor del XXIXº Grand Prix Automobile de Monaco, un nublado domingo 23 de mayo de 1971 en el trazado urbano de Mónaco (80 vueltas x 3,15 kms = 251,60 kilómetros), tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida, escoltado por el Ferrari 312B2 del piloto belga  Jacky Ickx, y el BRM P160 del piloto Helvético Jo Siffert.

Esta fue la decimocuarta victoria de Jackie.

Primer pódium de Ronnie Peterson con un March 711 - Ford Cosworth del STP March Racing Team.

Octava pole position de Jackie, tercera pole del Elf Team Tyrrell como constructor y 35ª de Ford Cosworth como motorista, al haber rodado en 1' 23,2'', a un promedio de 136,08 kmh. 

El piloto boloñés Giovanni Giuseppe Gilberto Galli del STP March Racing Team intentó calificar sin éxito su March 711 - Alfa Romeo T33 V8, ya que sólo pudo realizar un registro de 1 minuto 34 segundos 6 décimas en las tandas calificatórias, 11,4 segundos mas lento que el poleman, pero aún mas lentos rodaron los March del norteamericano Skip Barber (2 minutos 48 segundos 6 décimas) y del español Alex Soler-Roig (2 minutos 44 segundos 4 décimas).

El británico Graham Hill piloto de la escudería británica Brabham (Motor Racing Developments Ltd) tras calificar su Brabham BT34 - Ford Cosworth DFV V8 en la novena plaza de la parrilla de salida, el domingo fue victima de un accidente en el primer giro.

En esta ocasión hasta siete March pugnaron por alinearse en la parrilla de salida inscritos por distintas escuderías.

Dos 701, de Derek Bell (Frank Williams Racing Cars) y Mike Beutler (Clarke - Mordaunt - Guthrie Racing)...

... y cinco 711, de Henri Pescarolo (Frank Williams Racing Cars), Ronnie Peterson (STP March Racing Team), Alex Soler-Roig (STP March Racing Team), Skip Barber (Gene Mason Racing) y Nanni Galli (STP March Racing Team).

Siendo los mejores resultados los obtenidos por el sueco Ronnie Peterson (segundo) y el galo Henri Pescarolo (octavo).

El resto tuvo que conformarse con ver la carrera desde un televisor en los boxes.

* Pole Position, Vuelta Rápida, Victoria y Rodar de principio a fin en cabeza.