LIIIº Grosser Preis von Deutschland

El británico Nigel Ernest James Mansell piloto de la escudería Canon Williams Team con su Williams FW14 - Renault RS3 V10 fue el vencedor del LIIIº Grosser Preis von Deutschland, un soleado 28 de julio de 1991 en el trazado de Hockenheim, al sudoeste  de Heidelberg  (45 vueltas x 6,80 kms = 306,09 kms), tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida, escoltado por los McLaren MP4/6 - Honda de Ayrton Senna y Grhard Berger. 

El compañero de Nigel, el italiano Riccardo Patrese con el otro Williams - Renault fue el autor de la vuelta rápida, al realizar un registro de 1' 43,57'', en el 35º giro, a un promedio de 236,43 kmh, cuando se encontraba a punto de dar caza al Ferrari del galo Jean Robert Alesi.

Prometedora actuación de los Jordan 191 - Ford Cosworth de Andrea de Cesaris (quinto) y Bertrand Jean Gachot (sexto).

Los Brabham BT60Y - Yamaha OX99 V12 de Martin John Brundle y Mark Blundell finalizaron undécimo y decimosegundo respectivamente a dos vueltas del vencedor.

48ª victoria, 125º pódium y decimoséptima pole position de la escudería de Frank Williams (Canon Williams Team).

28ª victoria de un propulsor Renault.

En el pódium acompañaron a Nigel su compañero Riccardo Patrese (Williams - Renault) a 13,779 segundos y Jean Alesi (Ferrari) a 17,618 segundos.

Gerhard Berger (McLaren - Honda), Andrea de Cesaris (Jordan - Ford Cosworth) y Bertrand Gachot (Jordan - Ford Cosworth) se repartieron los puntos restantes.

Los McLaren MP4/6 - Honda RA121E V12 de Gerhard Berger (cuarto) y Ayrton Senna (séptimo) se quedaron en esta ocasión apartados de las posiciones de pódium, tras partir desde la tercera y segunda plaza de la parrilla de salida respectivamente.

Esta fue la decimocnovena victoria de Nigel, la 48ª victoria y el 125º pódium de la escudería británica Williams, y la 28ª victoria de un propulsor Renault.

Pódium:

1. Nigel Mansell con su Williams - Renault (1h 19m 29,66 s, a un promedio de 231,03 kmh).
2. Riccardo Patrese con el otro Williams - Renault (a 13,78s).
3. Jean Alesi con su Ferrari (a 17,62s).