XVIº Singapore Grand Prix

El británico George William Russell piloto de la escudería germana Mercedes AMG Petronas F1 Team a los mandos de un Mercedes F1 W16 fue el vencedor del XVIº Singapore Grand Prix la noche del 5 de octubre de 2025 en el trazado del Marina Bay Street Circuit, circuitourbano de Singapur (62 vueltas x 4,927 kms = 305,337 kilómetros) tras partir desde la primera plaza de la parrilla de salida escoltado por el Red Bull - Honda de Max Verstappen y el McLaren - Mercedes de Oscar Piastri.

Russell obtuvo la victoria tras dominar la carrera de principio a fin, completando un fin de semana brillante tras firmar la 'pole' y ganar la carrera.

George logró el quinto triunfo de su trayectoría en la Fórmula 1, el segundo en esta temporada.

El Red Bull de Max Verstappen fue segundo tras protagonizar una ferrea defensa sobre el McLaren de Norris, que completó el pódium.

Este tercer puesto de Lando y el cuarto de su compañero Oscar Piastri consagraron el título de McLaren en el Mundial de constructores.

Y así McLaren logró su segundo título consecutivo antes de que se decida el galardón de pilotos, para el que no hay que descartar a Max  Verstappen, que volvió a recortarle puntos a los pilotos del monoplaza papaya.

Los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz fueron realmente los protagonistas de la jornada con sendas remontadas que les llevaron a puntuar. Fernando fue séptimo y Carlos décimo.

Russell dominó desde la largada hasta la meta, siendo su principal objetivo mantener la posición en la salida lo que cumplió a la perfección, ya que arrancó bien y se benefició del duelo entre los Lando y Max, lo que estuvo a punto de dejar a alguno fuera de juego después de que Lando tocase a Oscar al evitar a Max en la salida.

Con todo la jugada le salió bien a Lando, ya que aun a pesar de dañar levemente su 'endplate' consiguió ganarle la posición a su compañero.

George comenzó a construir la ventaja necesaria para alejar la amenaza de un Max sabeedor de que esa no era su guerra, ya que su batalla estaba con los McLaren.

Tras el primer tercio de la prueba, llamaron a Norris para cambiar neumáticos, aunque la llamada no tal, sino un amago con el objetivo de  que Max se adelantase, pero los de Red Bull no cayeron en la trampa.

A falta de quince vueltas para el final, Lando consiguió bajar del segundo de diferencia y así meterse en la zona de DRS.

Lando comenzó su acoso sobre Max que se defendió brillantemente para asegurar un segundo puesto que le permite recortárle mas puntos aun a los McLaren.

Esta cita presentaba dificultades para los españoles, pero ambos volvieron a mostrar su buen saber y su calidad para sacar un redito.

El que peor lo tenía era Carlos Sainz, que pese a terminar en decimotercera posición la sesión de calificación se vio relegado a la última plaza de la parrilla por una sanción de la FIA al equipo Williams, que sancionaba a sus dos pilotos por superar el límite máximo de 85 milímetros en el DRS. 

Séptima pole position de George William Russell, 143ª pole de la escudería  Mercedes AMG Petronas F1 Team como constructor y 244ª de la factoría Mercedes como proveedor de propulsores al haber rodado en 1 minuto 29 segundos 158 milésimas, a una velocidad promedio de unos 198,941 kmh, 182 centésimas mas veloz que el Red Bull de Max Verstappen, y 366 milésimas que el McLaren de Oscar Piastri.

 

Gran Premio de Singapur de 2025 de F1

Trazado: Circuito de Marina Bay

Lugar: Singapur, Singapur

Fecha: Del 3 al 5 de octubre de 2025

Longitud: 5'073 kilómetros

Curvas: 23

Marina Bay Street Circuit, circuito ocasional de Singapur

Este trazado esta situado en las calles de la localidad de Singapur, junto al puerto deportivo, siendo el primer circuito en acoger una carrera de Fórmula 1 nocturna gracias a una iluminación artificial de unos 1.500 puntos luminosos de 2.000 vatios.