TEMPORADA 1972

El piloto brasileño Emerson Fittipaldi pilotando para el World Wide Racing y el John Player Team Lotus un Lotus 72D - Ford Cosworth DFV se proclamó Campeón del Mundo en el XLIIIº Gran Premio d'Italia, un nublado 10 de septiembre de 1972 en el Autodromo Nazionale di Monza, dos pruebas antes de finalizar la temporada.

Emerson superó al segundo clasificado, el escocés de Tyrrell, Jackie Stewart en dieciséis puntos, y al tercero, el neozelandés de McLaren, Denis Clive Hulme, en veintidós.

Las victorias estuvieron muy repartidas esta interesante temporada.

Cinco fueron a parar a manos del piloto brasileño, Jarama, Nivelles, Brands Hatch, Österreichring y Monza.

Cuatro fueron para el escocés, en los trazados de Buenos Aires, Clermont Ferrand, Mosport Park y  Watkins Glen. 

Y una para el neozelandés en el trazado del circuito sudafricano de Kyalami.

El resto fueron a parar a manos del Ferrari 312B2 de Jacques Bernard Ickx en el infierno verde (el legendario circuito de Nürburgring) y del BRM P160B de Jean-Pierre Beltoise en las calles de Monaco.

Sistema de puntuación:

• Puntuaban los seis primeros de cada carrera.
• Para la cuenta final del campeonato solamente se contaron los cinco mejores resultados de las seis primeras carreras e igualmente los mejores cinco de las seis restantes.
• Para el campeonato de constructores, sumaba el mejor clasificado, aunque sea equipo privado.

Calendario:

• 23 Jan 1972 > Argentinian Grand Prix at Buenos Aires
• 4 Mar 1972 > South African Grand Prix at Kyalami
• 19 Mar 1972 > Race of Champions at Brands Hatch
• 30 Mar 1972 > Brazilian Grand Prix at Interlagos
• 23 Abr 1972 > International Trophy at Silverstone
• 1 May 1972 > Spanish Grand Prix at Jarama
• 14 May 1972 > Monaco Grand Prix at Monte Carlo
• 29 May 1972 > Gold Cup at Oulton Park
• 4 Jun 1972 > Belgian Grand Prix at Nivelles-Baulers
• 18 Jun 1972 > Gran Premio della Republica Italiana at Vallelunga
• 2 Jul 1972 > French Grand Prix at Clermont-Ferrand
• 15 Jul 1972 > British Grand Prix at Brands Hatch
• 30 Jul 1972 > German Grand Prix at Nürburgring
• 13 Ago 1972 > Austrian Grand Prix at Österreichring
• 28 Ago 1972 > Rothmans 50,000 at Brands Hatch
• 10 Sep 1972 > Italian Grand Prix at Monza
• 24 Sep 1972 > Canadian Grand Prix at Mosport Park
• 08 Oct 1972 > United States Grand Prix at Watkins Glen
• 22 Oct 1972 > John Player Challenge Trophy at Brands Hatch

Clasificación 1972:

1. Emerson Fittipaldi con su Lotus 72D - Cosworth DFV V8, 61 puntos y 5 victorias
2. Jackie Stewart con su Tyrrell 003 - Cosworth DFV V8, su Tyrrell 004 - Cosworth DFV V8 y su Tyrrell 005 - Cosworth DFV V8, 45 puntos y 4 victorias
3. Denis Hulme con su McLaren M19A - Cosworth DFV V8 y su McLaren M19C - Cosworth DFV V8, 39 puntos y una victoria
4. Jacky Ickx con su Ferrari 312B2/72, 27 puntos y 1 victoria
5. Peter Revson con su McLaren M19A - Cosworth DFV V8 y su McLaren M19C - Cosworth DFV V8, 23 puntos  
6. François Cevert con su Tyrrell 002 - Cosworth DFV V8 y su Tyrrell 006 - Cosworth DFV V8, 15 puntos  
7. Clay Regazzoni con su Ferrari 312B2/72, 15 puntos  
8. Mike Hailwood con su Surtees TS9B - Cosworth DFV V8, 13 puntos  
9. Ronnie Peterson con su Marzch 721 - Cosworth DFV V8, su Marzch 721X - Cosworth DFV V8 y su Marzch 721G - Cosworth DFV V8, 12 puntos  
10. Chris Amon con su Matra MS120C - MS71 V12 y su Matra MS120D - MS71 V12, 12 puntos  
11. Jean-Pierre Beltoise con su BRM P160B - P142 V12, su BRM P160C - P142 V12 y su BRM P180 - P142 V12, 9 puntos y 1 victoria
12. Mario Andretti con su Ferrari 312B2/72, 4 puntos  
13. Howden Ganley con su BRM P160B - P142 V12, su BRM P180 - P142 V12 y su BRM P160C - P142 V12, 4 puntos  
14. Brian Redman con su McLaren M19A - Cosworth DFV V8 y su BRM P180 - P142 V12, 4 puntos  
15. Graham Hill con su Brabham BT33 - Cosworth DFV V8 y su Brabham BT37 - Cosworth DFV V8, 4 puntos  
16. Carlos Reutemann con su Brabham BT34 - Cosworth DFV V8 y su Brabham BT37 - Cosworth DFV V8 3 puntos  
17. Andrea de Adamich con su Surtees TS9B - Cosworth DFV V8, 3 puntos  
18. Carlos Pace con su March 711 - Cosworth DFV V8, 3 puntos  
19. Tim Schenken con su Surtees TS9B - Cosworth DFV V8, su Surtees TS14 - Cosworth DFV V8, 2 puntos  
20. Arturo Merzario con su Ferrari 312B2/72, 1 punto  
21. Peter Gethin con su BRM P160B - P142 V12, su BRM P180 - P142 V12 y su BRM P160C - P142 V12 , 1 punto