XXº Grosser Preis von Deutschland de 1958

XLIIº Grosser Preis von Deutschland

Jacques-Henri Marie Sabin Laffite by Muneta & Cerracín

El galo Jacques-Henri Marie Sabin Laffite piloto de la escudería Equipe Ligier Gitanes con su Ligier JS11/15 - Ford Cosworth DFV V8 fue el vencedor del XLIIº Grosser Preis von Deutschland, un nublado  domingo 10 de agosto de 1980 en el trazado de Hockenheim (45 vueltas x 6,79 kms = 305,51 kilómetros), tras partir desde la quinta plaza de la parrilla de salida.

El australiano Alan Jones con su Williams - Ford Cosworth fue el autor de la vuelta rápida, al rodar en 1 minuto 48 segundos 49 centésimas, en el 43º giro a un promedio de 225,28 kmh, cuando tras perder el liderazgo marchaba en tercera posición.

Alan Jones by Muneta & Cerracín

El piloto australiano Alan Jones no estuvo presente en la reunión de la GPDA a la que renunció asistir rotundamente desde principios de esta temporada.

“Las cuestiones de seguridad no me preocupan”, afirmó.

“Estoy bajo las órdenes de Frank Williams, y confío completamente en él. Puede facilitarme un monoplaza de cuatro, seis o doce ruedas, y siempre estaré de acuerdo...”

Pero Alan, sin embargo, sabe como el que mas lo que es el peligro.

Una semana antes, durante unas pruebas privadas en el trazado de Donington, realizó una increíble voltereta de la que milagrosamente salió ileso...

Sexta pole position del piloto australiano Alan Jones, sexta pole de la escudería británica Albilad-Williams Racing Team y 121ª de Ford Cosworth como proveedor de propulsores, al haber rodado en un minuto 45 segundos 90 centésimas, a un promedio de 230,9 kmh.

Lamentablemente, tras recuperar la primera posición que le había arrebatado en la salida el francés Jean Pierre Jaboouille con su Renault, durante las 26 primeras vueltas, en los compases finales sucumbió ante el empuje del Ligier  JS11/15 - Ford Cosworth DFV V8 de Jacques Laffite y el Williams de su compañero Carlos Alberto Reutemann.

 

Pódium:

  1. Jacques Laffite con su Ligier-Ford, en 1:23:00.2.
  2. 2Carlos Reutemann con su Williams-Ford, a  3.19s
  3. Alan Jones con su Williams-Ford, a 43.53s
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