LVIº Gran Premio de España de 2014

LVIº Gran Premio de España

Gran Premio de España Pirelli

Lewis Hamilton by Muneta & Cerracín

El 11 de mayo de 2014 en el Circuit de Catalunya, Lewis Hamilton tomó  las riendas del Mundial.

El británico confirmó en Barcelona su condición de favorito a la victoria, por monoplaza, por ritmo y por ganas de vencer donde nunca lo había hecho, con lo que se convirtió en el nuevo líder con tres puntos de ventaja sobre Nico Rosberg, que defendió valientemente su posición de privilegio y atacó hasta la última curva.

Sólo 0,6 segundos les separaron en la meta.

La carrera, como casi todos los Grandes Premios de España, tuvo

poco pulso, y pocos adelantamientos, hasta las quince últimas vueltas.

Lewis resistió en la pole, ya que Nico no pudo con él y el duelo se mantuvo, gracias a que el germano cambió su estrategia de paradas y compuestos respecto a la de Lewis.

Lewis Hamilton by Muneta & Cerracín

Duro y blando en su primera parada, blando y duro en la segunda, lo que les dejó en el tramo final con opciones a ambos

Como vimos en Bahréin, Nico atacó, pero incluso con el DRS no pudo con un intratable Lewis.

Ni siquiera llegaron a un “rueda a rueda” como en la anterior ocasión. 

Fernando Alonso manifestó, que "si se lo proponen, ganarán el resto de las carreras, son más que favoritos".

Fernando realizó un soberbio adelantamiento final sobre su compañero Kimi, con lo que se libró de verse doblado, y le sirvió para terminar con una sonrisa.

 

Pódium:

  1. Lewis Hamilton de Mercedes AMG Petronas F1 Team, con un Mercedes F1 W05 (1 hora 41 minutos 5,16 segundos, a un promedio de 182,28 kmh).
  2. Nico Rosberg con el otro Mercedes (a 0,64 segundos).
  3. Daniel Ricciardo con su Red Bull - Renault (a 49,01 segundos).
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