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XVIIº Grosser Preis von Osterreich
El australiano Alan Jones piloto de la escudería Albilad-Saudia Racing Team con un Williams FW07 - Ford Cosworth fue el vencedor del XVIIº Grosser Preis von Osterreich, un nublado domingo 12 de agosto de 1979 en el trazado de Österreichring, circuito de Zeltweg (54 vueltas x 5,94 kms = 320,87 kilómetros), tras partir desde la segunda plaza de la parrilla de salida, a la estela del Renault de Renè Arnoux.
De los veinticuatro pilotos que tomaron la salida, sólo lograron clasificarse diez, en una competición, en que tras disputarse 54 vueltas en un circuito de 5,942 kilómetros de recorrido, ...
...venció el australiano Alan Jones con su Williams FW07 - Ford Cosworth, tras haber rodado el canadiense Gilles Villeneuve (tres vueltas) con su Ferrari 312T4 en cabeza.
El holandés Jan Lammers sufrió un accidente con su Shadow Samson en la tercera vuelta.
Héctor Rebaque del Team Rebaque con su Lotus 79 - Ford Cosworth DFV V8 y Arturo Merzario del Team Merzario con su Merzario A4 - Ford Cosworth DFV V8 no consiguieron calificarse para disputar la carrera.
Si en las sesiones de calificación Alan Jones se vio obligado a lidiar con los pilotos de la escudería Renault, en carrera era uno de los de la Scuderia Ferrari, Gilles Villeneuve, el que le plantaba cara al de la escudería Saudia - Williams. No obstante el australiano se impuso al quebequés en una impresionante apurada de frenada.
El galo Rene Arnoux a los mandos de su Renault RS10 fue el más rápido en los entrenamientos (1 minuto 34,07 segundos a un promedio de 227.397 kmh) y el autor de la vuelta rápida (1 minuto, 35,77 segundos, a un promedio de 223,36 kmh) en el cuadragésimo giro.
Ese día completaron el podium el canadiense Gilles Villeneuve (a 36,05 segundos) con su Ferrari y el galo Jacques Laffite (a 46,77 segundos) con su Ligier JS11 - Ford Cosworth.
El piloto holandés Jan Lammers con el Samson Shadow Racing Team sufrió un accidente con su Shadow DN9 - Ford Cosworth en la tercera vuelta de este XVIIº Grosser Preis von Osterreich.
El santafesino Carlos Alberto Reutemann piloto de la escudería británica Martini Racing Team Lotus, tras calificar su Lotus 79 - Ford Cosworth DFV V8 en una muy poco prometedora decimoséptima plaza de la parrilla de salida, fue descalificado en el vigesimosegundo giro. Lole insatisfecho con sus neumáticos nuevos regresó a los talleres. Visiblemente enojado, sus mecánicos no parecen tener prisa por atenderle. Exasperado se bajó de su monoplaza y retornó a su caravana...
