CAL NIDAY

Cal Niday nació el 29 de abril de 1916 en Turlock (USA).

Cal disputó tres Grandes Premios puntuables para el mundial de Fórmula 1, las ediciones de 1953 a 1955 de las 500 Millas de Indianápolis.

En la edición de 1953 fue declarado Rookie del año.

Su mejor resultado fue un décimo puesto en la XXXVIIIth Indianápolis International Motor Sweepstakes (Indianápolis, el lunes 30 de mayo de 1954) en la que finalizó en décima posición (a 7 minutos 7 segundos 7 décimas del vencedor, Bill Vukovich), con su Stevens - Offenhauser L4, tras partir desde la decimotercera plaza de la parrilla de salida.

Su mejor posición en parrilla la obtuvo al año siguiente en la XXXIXth Indianápolis International Motor Sweepstakes (Indianápolis, 30 de mayo de 1955), que partió en la novena posición, no obstante sufrió un aparatoso accidente en la 170ª vuelta con su Kurtis 500B Offenhauser.

Cal formó equipo con el conocido playboy Porfirio Rubirosa en las 12 Horas de Sebring de 1955, pero sufrieron un accidente en la decimocuarta vuelta con su Ferrari 500 Mondial.

Cal disputó tres ediciones de las 500 Millas de Indianápolis durante la década de los años cincuenta.

Debutó en 1953 con Kurtis Kraft, escudería con la que también abandonó de esta especialidad.

Lo hizo con una pierna ortopédica tras sufrir su amputación tras un accidente en moto.

Durante la edición de 1953 Cal arrancó desde una muy poco prometedora 30ª plaza, y en la que finalizó también en carrera a causa de un fallo en el magneto.

Su mejor resultado llegó en la siguiente temporada, pues en 1954 con Stevens pudo alcanzar la décima posición, siendo esta su mejor clasificación en Fórmula 1.

En la siguiente edición también volvió abandonar, pero esa vez por un accidente que le relegó hasta la decimosexta posición.

Cabe indicar que fue uno de los tres únicos pilotos en disputar la Indy 500 con una pierna ortopédica, y además fue el primero en llevar un casco en forma de campana.

Cal falleció el 14 de febrero de 1988 en Willow Springs a los 71 años de edad tras sufrir un trágico accidente en el transcurso de una carrera de automóviles clásicos, en el Lancaster's Antelope Valley Hospital.